बहुप्रतीक्षित Tata Safari 2023 फेसलिफ्ट के आगमन के साथ मध्यम आकार का 7-सीटर एसयूवी सेगमेंट रोमांचक हो गया है। हमने पहले ही एसयूवी के सभी विवरणों के साथ-साथ वेरिएंट के अनुसार फीचर्स के बारे में भी चर्चा कर ली है। फेसलिफ्ट के साथ टाटा ने Tata Safari को कई आधुनिक फीचर्स से लैस किया है और इनमें से कुछ सेगमेंट के पहले फीचर्स हैं। यह अब पहले से अधिक मजबूत हो जाएगी और महिंद्रा XUV700 के प्रभुत्व को बाधित कर सकती है। आज हम इन दोनों एसयूवी के टॉप-स्पेक वर्जन की तुलना कर रहे हैं ताकि यह स्पष्ट हो सके कि कौन सी एसयूवी आपके गैराज में जगह पाने की हकदार है। यह नई Tata Safari VS Mahindra XUV700 है!
Tata Safari बनाम महिंद्रा XUV700 – dimensions
आइए इन बड़ी एसयूवी के आयामों से शुरुआत करते हैं। नए अनावरण किए गए Tata Safari फेसलिफ्ट के बारे में बात करते हुए, एसयूवी अब प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की तुलना में 7 मिमी लंबी, 28 मिमी चौड़ी और 9 मिमी ऊंची है। तो Tata Safari फेसलिफ्ट की लंबाई अब 4668 मिमी, चौड़ाई 1922 मिमी और ऊंचाई 1795 मिमी है। इसकी तुलना में, XUV700 की लंबाई 4695 मिमी, चौड़ाई 1890 मिमी और ऊंचाई 1755 मिमी है। कुल मिलाकर Tata Safari फेसलिफ्ट XUV700 की तुलना में लंबी और चौड़ी है। जहां Tata Safari का व्हीलबेस 2741mm है, वहीं XUV700 का व्हीलबेस थोड़ा लंबा 2750mm है। Tata Safari और XUV700 का ग्राउंड क्लीयरेंस क्रमशः 205mm और 200mm है।
विशेष विवरण
इंजन विशिष्टताओं के संदर्भ में यह कई पावरट्रेन विकल्पों की पेशकश करने वाला XUV700 है। यह सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ आता है। इसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है जो 197bhp और 380Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। दूसरा विकल्प 2.2-लीटर डीजल इंजन है जो MT के लिए 360Nm और AT के लिए 450Nm के टॉर्क आउटपुट के साथ 152bhp का उत्पादन करने में सक्षम है। दोनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं। दूसरी ओर, Tata Safari फेसलिफ्ट में वही फिएट सोर्स वाला 2.0-लीटर डीजल इंजन मिलता रहेगा। यूनिट 168bhp और 350Nm का टॉर्क पैदा करती है। यह 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। Tata Safari में एक पेट्रोल इंजन आने वाला है और हाल ही में टाटा मोटर्स के एमडी शैलेश चंद्रा के साथ एक साक्षात्कार में, उन्होंने पुष्टि की है कि Tata Safari में 1.5-लीटर टीजीडीआई इंजन पेश किया जाएगा।
Tata Safari बनाम महिंद्रा एक्सयूवी700 – विशेषताएं
यह तुलना का वह खंड है जिसके लिए हर कोई उत्साहित है क्योंकि टाटा ने नई Tata Safari के साथ खेल को पूरी तरह से ऊपर उठा दिया है। लेकिन सबसे पहले XUV700 की फीचर लिस्ट पर एक नजर डालते हैं। XUV700 AX 7 लक्ज़री वेरिएंट के टॉप में 10.25-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 10.25-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी हेडलैंप, पैनोरमिक सनरूफ, 3डी इफेक्ट के साथ 12-स्पीकर सोनी सराउंड साउंड सिस्टम, 6 जैसे फीचर्स हैं। -मेमोरी फंक्शन के साथ वे पावर्ड सीट, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील आदि।
इंजन विशिष्टताओं के संदर्भ में यह कई पावरट्रेन विकल्पों की पेशकश करने वाला XUV700 है। यह सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ आता है। इसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है जो 197bhp और 380Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। दूसरा विकल्प 2.2-लीटर डीजल इंजन है जो MT के लिए 360Nm और AT के लिए 450Nm के टॉर्क आउटपुट के साथ 152bhp का उत्पादन करने में सक्षम है। दोनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं। दूसरी ओर, Tata Safari फेसलिफ्ट में वही फिएट सोर्स वाला 2.0-लीटर डीजल इंजन मिलता रहेगा। यूनिट 168bhp और 350Nm का टॉर्क पैदा करती है। यह 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। Tata Safari में एक पेट्रोल इंजन आने वाला है और हाल ही में टाटा मोटर्स के एमडी शैलेश चंद्रा के साथ एक साक्षात्कार में, उन्होंने पुष्टि की है कि Tata Safari में 1.5-लीटर टीजीडीआई इंजन पेश किया जाएगा।
Tata Safari बनाम महिंद्रा एक्सयूवी700 – विशेषताएं
यह तुलना का वह खंड है जिसके लिए हर कोई उत्साहित है क्योंकि टाटा ने नई Tata Safari के साथ खेल को पूरी तरह से ऊपर उठा दिया है। लेकिन सबसे पहले XUV700 की फीचर लिस्ट पर एक नजर डालते हैं। XUV700 AX 7 लक्ज़री वेरिएंट के टॉप में 10.25-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, 10.25-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी हेडलैंप, पैनोरमिक सनरूफ, 3डी इफेक्ट के साथ 12-स्पीकर सोनी सराउंड साउंड सिस्टम, 6 जैसे फीचर्स हैं। -मेमोरी फंक्शन के साथ वे पावर्ड सीट, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील आदि।
दूसरी ओर, Tata Safari फेसलिफ्ट में 12.3-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, बाई-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, पैडल शिफ्टर्स (केवल एटी), स्मार्ट ई-शिफ्टर (केवल एटी), 19-इंच अलॉय व्हील, जेस्चर नियंत्रित पावर्ड जैसे फीचर्स हैं। टेलगेट, वॉयस असिस्टेड डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 10-स्पीकर जेबीएल ब्रांडेड ऑडियो सिस्टम, फ्रंट और सेकेंड रो वेंटिलेटेड सीटें, इल्यूमिनेटेड स्टीयरिंग व्हील, टच बेस्ड एचवीएसी सिस्टम, रियर डोर सनशेड्स, 45W फास्ट यूएसबी चार्जर, 360-डिग्री कैमरा आदि।
संरक्षा विशेषताएं
टाटा और महिंद्रा दोनों ही अपने ग्राहकों को सुरक्षित कारें पेश करने के लिए जाने जाते हैं। XUV700 का ग्लोबल NCAP द्वारा क्रैश टेस्ट किया गया है और SUV को 5-स्टार रेटिंग मिली है। हालाँकि Tata Safari का परीक्षण अभी बाकी है, लेकिन 5-स्टार क्रैश टेस्ट रेटिंग प्राप्त करने वाली टाटा कारों के इतिहास को देखते हुए, हम Tata Safari के साथ भी समान स्कोर की उम्मीद करते हैं। जैसा कि कहा गया है, XUV700 और Tata Safari दोनों सुरक्षा सुविधाओं से भरपूर हैं। दोनों एसयूवी एडीएएस और 7-एयरबैग, ड्राइवर उनींदापन का पता लगाने, कॉर्नरिंग फॉग लैंप और बहुत कुछ के साथ आती हैं। हालाँकि, Tata Safari ESP के लिए 17 कार्यों की सूची के साथ आता है जबकि XUV700 कुछ अतिरिक्त ADAS सुविधाओं के साथ आता है।
Tata Safari बनाम महिंद्रा XUV700 – मूल्य निर्धारण
महिंद्रा XUV700 की शुरुआती कीमत 16.84 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) है और यह 32.38 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) तक जाती है। जबकि Tata ने हाल ही में Tata Safari फेसलिफ्ट का अनावरण किया है लेकिन उन्होंने अभी तक कीमतों की घोषणा नहीं की है। हालाँकि बुकिंग चालू है और आप 25,000 रुपये में अपने लिए बुकिंग करा सकते हैं। वर्तमान में सफारी (प्री-फेसलिफ्ट) की कीमत 19.34 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) से 30.75 लाख रुपये (ऑन-रोड, मुंबई) के बीच है। फेसलिफ्ट के लॉन्च के बाद, हमें कीमत में 1 लाख रुपये से 1.5 लाख रुपये की बढ़ोतरी की उम्मीद है।